Engranajeen fabrikazio prozesua

Duela gutxi sortu genuenEngranaje ez estandarrak, batez ere automatizazio makineriaren arloan erabiltzen da, orduan ba al dakizu gure tresneria fabrikatzeko pausoak? Esan iezadazu

Engranajeen ekoizpen prozesuak, oro har, urrats hauek biltzen ditu:

1. Diseinuaren plangintza:

• Zehaztu parametroak: engranajearen eta lan-ingurunearen eskakizun zehatzen arabera, zehaztu engranajearen transmisio-erlazioa, hortz kopurua, modulua, aurkibideen zirkuluaren diametroa, hortz-zabalera eta bestelako parametroak zehaztu. Parametro horien kalkulua transmisio mekanikoaren eta erlazionatutako diseinu formulen printzipioan oinarritu behar da, hala nola, transmisio-erlazioa mugimenduen transmisio-katearen bidez zehaztea, engranaje hortzetan zirkunferentziazko indarra kalkulatuz pinionaren momentuaren arabera. Engranajearen modulua eta indizearen diametroa kalkulatzea, engranaje hortzen eta kontaktuaren nekearen indarra hortzaren gainazalaren tolestura.

• Materiala aukeratzea: engranaje materiala aukeratzea funtsezkoa da engranajearen errendimenduaren eta zerbitzuaren bizitzarekiko. Engranaje ohiko materialak karbono ertaineko altzairuzkoak dira (esaterako, 45 altzairuzko altzairua), karbono altzairu baxua eta ertaineko altzairua (adibidez, 20cr, 40cr, 20crmnti, etab.), Eskakizun handiagoak dituzten engranaje garrantzitsuak lortzeko, 38crmoala nitruro altzairua aukeratu daiteke, eta ez Indar transmisiorako engranajeak burdina, kontratxapatu edo nylon eta bestelako materialez egin daitezke.

2. Prestaketa zuria:

• Forjatzea: engranajeek indar handia behar dutenean, higadura erresistentzia eta inpaktuarekiko erresistentzia behar dutenean, forjak egiteko zuriak erabiltzen dira normalean. Forjatzeak metalezko materialaren barne-antolaketa hobetu dezake, trinkoagoa izan dadin eta engranajearen propietate mekanikoak hobetu ditzake. Forjaketaren ondoren hutsik, normalizazio isotermikoarekin tratatu behar da, forjatu eta zakarkeriaz eragindako hondar estresa kentzeko, materialaren mekanismoa hobetzeko eta propietate mekaniko integralak hobetzeko.

• Galdaketa: 400-600mm baino gehiagoko diametroa duten engranaje handientzat, zuriak normalean botatzen dira. Galdaketek forma konplexuak dituzten engranajeak sor ditzakete, baina aktoreen barneko antolaketak akatsak eta porositatea bezalako akatsak eta prozesamendu mekanikoa behar dituzte, bere errendimendua hobetzeko.

• Beste metodo batzuk: tamaina txikiko eta forma konplexuko engranajeetarako, esaterako, zehaztasun-galdaketa, presio-galdaketa, zehaztasun-forjaketa, hautsaren metalurgia, ijeztasuna eta estrusio hotza erabil daitezke, hortzetako bilketa ekoizteko lan-produktibitatea hobetzeko eta gordetzeko lehengaiak.

3. Tratamendu mekanikoa:

• Hortzak prozesatzeko hutsik:

• Gorzaintza: biraketa zakarra, fresaketa zakarra eta hortz zuriaren bestelako tratamendua, marjina gehiena kentzeko, 0,5-1mm prozesatzeko marjina utzi ondoren, ondorengo akaberarako. Zaurbiltzean, beharrezkoa da hortz hutsaren dimentsio zehaztasuna eta gainazalaren zimurtasunak diseinu baldintzak betetzen dituela ziurtatzea.

• Erdi akabera: Erdi akabera bihurtzea, finalerdia eta bestelako prozesamendua, hortz hutsaren dimentsioaren zehaztasuna eta gainazalaren kalitatea hobetzeko, hortz-forma prozesatzeko prestatzeko. Erdi-akaberaldian, prozesatzeko hobariaren uniformetasuna kontrolatzeko ordaindu behar da, gehiegizko edo gehiegizko hobaria saihesteko.

• Akabera: biraketa fina, fresaketa fina, fresaketa, artezketa eta hortz hutsik prozesatzeko beste hortza hutsik, hortzaren zehaztasunak eta hortzetako zuritasunaren zimurtasuna diseinu baldintzak betetzen dituztela ziurtatzeko. Amaitzean, prozesatzeko teknologia egokia eta tresna aukeratu beharko lirateke prozesatzeko eraginkortasuna eta izapidetzeko kalitatea hobetzeko.

• Hortzetako forma prozesatzea:

• Fresatzeko hortzak: Disko moduluaren fresatzeko ebakitzaile edo hatz fresatzeko fresatzeko fresatzeko hortzak erabiltzea, osatzeko prozesua da. Cutter Tooth atalaren forma engranaje hortzen formari dagokio, eta fresatzeko hortzek hainbat forma engranaje prozesatu ditzakete, baina prozesatzeko eraginkortasuna eta prozesatzeko zehaztasuna baxuak dira, hau da, pieza bakarreko produkzio edo konponketa txikientzako egokia da.

• Hobbing: sortutako prozesua da, eta lan printzipioa engranaje heliko pare baten sarearen baliokidea da. Gear Hob prototipoa espiral angelu handi batekin dago, hortzetako kopurua oso txikia delako (hortz kopurua normalean), hortzak oso luzeak dira, ardatzaren inguruan harra angelu espiral txiki batekin osatzeko eta gero zirrikituaren eta hortzetan zehar, sukalde eta atzeko angelua lortzeko sukaldea bihurtzen da. Gear Hobbing mota guztietako produkzio mota guztientzako egokia da, kalitate ertaineko kanpoko engranaje zilindrikoa eta harra engranajeak prozesatzeko.

• Gear Shaper: garapenerako metodoa prozesatzeko moduko bat da. Gear Shaper erabiltzen denean, Gear Shaper Cutter eta pieza engranaje zilindriko pare baten sarearen baliokideak dira. Gear Shaper-en mugimendu elkarretaratzea engranaje-ontziaren higidura nagusia da, eta engranaje-zorroak egindako mugimendu zirkularra eta pieza proportzio jakin baten arabera engranaje-ontziaren higidura da. Gear Shaper egokia da mota guztietako produkzio, kalitate ertaineko barneko eta kanpoko engranaje zilindriko prozesatzeko, akoplamendu anitzeko engranajeak eta apal txikiak.

Bizarra: bizarra, gehien erabiltzen den akabera metodoa da, ezohiko hortz gainazalek masibo ekoizpenean. Lan printzipioa bizarra ebakitzailea eta engranajeak doako meshing mugimendua erabiltzea da, bien arteko irristaketa erlatiboaren laguntzarekin, hortz gainazaletik txip oso finak bizarrarazteko. Bizarra bizarra hortzak ere danbor hortzak eratu ditzake hortz gainazalaren kontaktu eremuaren posizioa hobetzeko.

Gear Artezteko: Hortzetako profila amaitzeko metodoa da, batez ere gogortutako engranajeetarako, askotan akabera metodo bakarra. Engranaje ehotzeko zizare ehotzeko gurpilarekin artezketa izan daiteke, ehotzeko gurpila konikoarekin edo diska artezteko gurpilarekin ere artezketa daiteke. Engranajeak artezteko mekanizazio zehaztasuna altua da, gainazaleko zimurtasun balioa txikia da, baina ekoizpenaren eraginkortasuna kostu baxua da.

4. Bero tratamendua:

• Bero-tratamendu hutsa: Horma aurreko tratamendua antolatu hortz hutsik eta ondoren, hala nola normalizatzea edo tenperatura, helburu nagusia forjatu eta zakarkeriaz sortutako hondar estresa ezabatzea da, materialaren mekanismoa hobetu eta mekaniko integrala hobetzea eta mekaniko integrala hobetzea. Ezaugarriak.

• Hortz-azaleraren tratamendua: hortz-forma prozesatu ondoren, hortzaren gainazalaren gogortasuna eta higaduraren erresistentzia hobetzeko, karbulazioaren gogortasuna, maiztasun handiko indukzioaren berogailua, karbonitridatzea eta bero tratamendu prozesuak eguneratzen dira.

5. Hortzak azken prozesamendua: engranajearen hortzetako muturra biribildu, chamfering, chamfering eta desburing bidez prozesatzen da. Hortz-amaierako mekanizazioa engranajeak itzali aurretik egin behar dira, normalean hortzak biribilkatu ondoren, hortzak antolatutako mekanizazioa berreskuratu aurretik.

6. Kalitatearen ikuskapena: engranajearen parametroak probatu dira, hala nola hortzetako forma, hortzetako tonua, hortzetako norabidea, hortz lodiera, luzera normal arrunta, engranajearen zehaztasuna eta kalitatea diseinua betetzen dela ziurtatzeko Baldintzak. Detekzio metodoak eskuzko neurketa dira neurketa tresnekin eta doitasun neurketarekin engranaje neurtzeko tresnekin.