Automobilen motorraren etxebizitzak batez ere erabilera garrantzitsuak ditu.
Barne osagaiak babestea da. Motorraren barruan eta abiadura handiko pieza ugari daude, hala nola, biradera, pistoi eta abar. Etxebizitzak kanpoko hautsa, ura, atzerriko materiala eta abar saihestu ditzake, motorra zati horiek kaltetzea eta rola jokatzea Barrera fisikoa.
Bigarrena instalazio baseari eskaintzea da. Motorraren hainbat osagairen instalazio posizio egonkorra eskaintzen du, hala nola, motorraren zilindroaren blokea, olio zartagina, balbula ganbera estalkia eta beste osagai batzuk finkatuta daude, osagaien arteko posizio erlatiboa zehatza dela ziurtatzeko, beraz, motorra zehatza da Normalean muntatu eta funtzionatu daiteke.
Hirugarrena da errodamendua eta transmisio indarra. Motorrak hainbat indar sortuko ditu lanean, pistoiaren indarra elkarrekiko, biradera biratze-indarra barne, eta abar etxebizitzak indar horiek jasan ditzake eta indarra autoaren markora transferitu dezake. motorra lan prozesuan zehar.
Laugarrena zigilatzeko efektua da. Karkak motorraren olio lubrifikatzailea eta hoztua zigilatzen ditu, ihesak saihestuz. Adibidez, petrolioaren igarotzea zigilatzeak motorraren barruan olioa zirkulatzen du, petrolioari uko egin gabe; Uretako kanalak itxita daude hozgailuaren zirkulazio egokia bermatzeko motorraren tenperatura erregulatzeko.
Motorraren karkasa prozesatzeko teknologia nahiko konplexua da.
Lehena prestaketa hutsik dago. Hutsik bota daiteke, aluminiozko aleazio galdaketa bezala, maskorraren azken formatik gertu sor daiteke, ondorengo prozesamenduaren zenbatekoa murriztu; Hutsik ere forziz daiteke, eta horrek ezaugarri material onak ditu.
Gero, agertoki zakarra dator. Gehienik gehiegizko material asko kentzea da eta hutsunea forma zakarrean prozesatzen da. Ebaketa parametro handiak erabiltzea, hala nola ebaketa sakonera eta elikadura, orokorrean fresatzeko prozesamendua erabiliz, aurretiazko prozesatzeko motorraren etxebizitza eskema nagusia.
Gero erdi-bukatzea dago. Etapa honetan, ebaketa-sakonera eta elikaduraren zenbatekoa txikienak baino txikiagoak dira. Xedea da 0,5-1mm inguru prozesatzeko hobaria uztea eta forma eta dimentsioko zehaztasuna hobetzea, muntatzeko gainazal batzuk prozesatuko dituena, zuloak konektatuz eta beste zati batzuk.
Amaiera urrats erabakigarria da. Ebaketa kopuru txikia, arreta jarri gainazaleko kalitateari eta dimentsioko zehaztasunari. Adibidez, motorraren etxebizitzaren sorrera fin txikituta dago, gainazaleko zimurtasun baldintzak betetzeko, eta zehaztasun oso altuak dituzten zuloak biribiltasuna eta zilarritasuna bermatzeko estalkiak dira.
Tratamendu prozesuan, bero tratamendu prozesua ere izango da. Adibidez, aluminiozko aleazio maskorra zahartzen da materialaren indarra eta dimentsioaren egonkortasuna hobetzeko.
Azkenean, gainazaleko tratamendua. Adibidez, motorraren karkasa pintura babesarekin bustitzen da korrosioa edo anodizatua saihesteko gainazaleko gogortasuna hobetzeko eta higadura erresistentzia hobetzeko.
Posta: 20120ko urtarrilak 03